Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
KM
Nm
KM
(+0 KM / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 121
nan%)
Nm
(+0 Nm / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 128
nan%)
KM
(+0 KM / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 137
nan%)
Nm
(+0 Nm / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 144
nan%)
KM
(+0 KM / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 153
nan%)
Nm
(+0 Nm / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 160
nan%)
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| diesel | Hyundai Tucson III 1.7 CRDi 115 KM 85 kW | 115 KM | 280 Nm | 127 KM *+12 KM * | 308 Nm *+28 Nm * | 133 KM *+18 KM * | 336 Nm *+56 Nm * | 140 KM *+25 KM * | 364 Nm *+84 Nm * |
| diesel | Hyundai Tucson III 1.7 CRDi 141 KM 104 kW | 141 KM | 340 Nm | 156 KM *+15 KM * | 375 Nm *+35 Nm * | 163 KM *+22 KM * | 408 Nm *+68 Nm * | 172 KM *+31 KM * | 442 Nm *+102 Nm * |
| diesel | Hyundai Tucson III 2.0 CRDi 136 KM 100 kW | 136 KM | 373 Nm | 150 KM *+14 KM * | 411 Nm *+38 Nm * | 157 KM *+21 KM * | 448 Nm *+75 Nm * | 165 KM *+29 KM * | 485 Nm *+112 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe