Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
KM
Nm
KM
(+0 KM / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 121
nan%)
Nm
(+0 Nm / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 128
nan%)
KM
(+0 KM / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 137
nan%)
Nm
(+0 Nm / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 144
nan%)
KM
(+0 KM / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 153
nan%)
Nm
(+0 Nm / +
Warning: Division by zero in /home/klient.dhosting.pl/vtuning/panel.v-tuning.pl/katalog_data/pages/engine.php on line 160
nan%)
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| diesel | Kia Ceed I 1.6 CRDi 115 KM 85 kW | 115 KM | 255 Nm | 127 KM *+12 KM * | 281 Nm *+26 Nm * | 145 KM+30 KM | 315 Nm+60 Nm | 153 KM *+38 KM * | 332 Nm *+77 Nm * |
| diesel | Kia Ceed I 1.6 CRDi 128 KM 94 kW | 128 KM | 255 Nm | 141 KM *+13 KM * | 281 Nm *+26 Nm * | 158 KM+30 KM | 300 Nm+45 Nm | 166 KM *+38 KM * | 332 Nm *+77 Nm * |
| diesel | Kia Ceed I 1.6 CRDi 90 KM 66 kW | 90 KM | 235 Nm | 100 KM *+10 KM * | 259 Nm *+24 Nm * | 117 KM+27 KM | 258 Nm+23 Nm | 123 KM *+33 KM * | 306 Nm *+71 Nm * |
| diesel | Kia Ceed I 2.0 CRDi 140 KM 103 kW | 140 KM | 304 Nm | 154 KM *+14 KM * | 335 Nm *+31 Nm * | 170 KM+30 KM | 364 Nm+60 Nm | 179 KM *+39 KM * | 396 Nm *+92 Nm * |
| benzyna | Kia Ceed I 1.4 109 KM 80 kW | 109 KM | 137 Nm | 113 KM *+4 KM * | 142 Nm *+5 Nm * | 115 KM+6 KM | 143 Nm+6 Nm | 121 KM *+12 KM * | 165 Nm *+28 Nm * |
| benzyna | Kia Ceed I 1.6 122 KM 90 kW | 122 KM | 154 Nm | 126 KM *+4 KM * | 159 Nm *+5 Nm * | 129 KM+7 KM | 160 Nm+6 Nm | 136 KM *+14 KM * | 185 Nm *+31 Nm * |
| benzyna | Kia Ceed I 2.0 143 KM 105 kW | 143 KM | 186 Nm | 148 KM *+5 KM * | 192 Nm *+6 Nm * | 148 KM+5 KM | 191 Nm+5 Nm | 158 KM *+15 KM * | 224 Nm *+38 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe