Rover 75 2.0 CDT 116 KM 85 kW
Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
116 KM
260 Nm
128 KM (+12 KM / +10,3%) *
286 Nm (+26 Nm / +10,0%) *
138 KM (+22 KM / +19,0%)
310 Nm (+50 Nm / +19,2%)
145 KM (+29 KM / +25,0%) *
338 Nm (+78 Nm / +30,0%) *
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning Rover 75 2.0 CDT 116 KM 85 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| diesel | Rover 75 2.0 CDT 116 KM 85 kW | 116 KM | 260 Nm | 128 KM *+12 KM * | 286 Nm *+26 Nm * | 138 KM+22 KM | 310 Nm+50 Nm | 145 KM *+29 KM * | 338 Nm *+78 Nm * |
| diesel | Rover 75 2.0 CDTi 131 KM 96 kW | 131 KM | 300 Nm | 145 KM *+14 KM * | 330 Nm *+30 Nm * | 152 KM+21 KM | 348 Nm+48 Nm | 160 KM *+29 KM * | 390 Nm *+90 Nm * |
| benzyna | Rover 75 1.8 120 KM 88 kW | 120 KM | 160 Nm | 124 KM *+4 KM * | 165 Nm *+5 Nm * | 126 KM+6 KM | 166 Nm+6 Nm | 133 KM *+13 KM * | 192 Nm *+32 Nm * |
| benzyna | Rover 75 2.5 V6 177 KM 130 kW | 177 KM | 240 Nm | 183 KM *+6 KM * | 248 Nm *+8 Nm * | 185 KM+8 KM | 250 Nm+10 Nm | 195 KM *+18 KM * | 288 Nm *+48 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe