BMW Motorrad R1200C 61 KM 45 kW
Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
61 KM
98 Nm
63 KM (+2 KM / +3,3%) *
101 Nm (+3 Nm / +3,1%) *
66 KM (+5 KM / +8,2%)
112 Nm (+14 Nm / +14,3%)
70 KM (+9 KM / +14,8%) *
118 Nm (+20 Nm / +20,4%) *
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning BMW Motorrad R1200C 61 KM 45 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| benzyna | BMW Motorrad R1200C 61 KM 45 kW | 61 KM | 98 Nm | 63 KM *+2 KM * | 101 Nm *+3 Nm * | 66 KM+5 KM | 112 Nm+14 Nm | 70 KM *+9 KM * | 118 Nm *+20 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe