Rover 400 420 SDi 2.0 105 KM 77 kW
Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
105 KM
210 Nm
116 KM (+11 KM / +10,5%) *
232 Nm (+22 Nm / +10,5%) *
125 KM (+20 KM / +19,0%)
255 Nm (+45 Nm / +21,4%)
132 KM (+27 KM / +25,7%) *
273 Nm (+63 Nm / +30,0%) *
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning Rover 400 420 SDi 2.0 105 KM 77 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| diesel | Rover 400 420 SDi 2.0 105 KM 77 kW | 105 KM | 210 Nm | 116 KM *+11 KM * | 232 Nm *+22 Nm * | 125 KM+20 KM | 255 Nm+45 Nm | 132 KM *+27 KM * | 273 Nm *+63 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe