Toyota Proace I 2.0 D 128 KM 94 kW
Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
128 KM
320 Nm
141 KM (+13 KM / +10,2%) *
352 Nm (+32 Nm / +10,0%) *
155 KM (+27 KM / +21,1%)
345 Nm (+25 Nm / +7,8%)
163 KM (+35 KM / +27,3%) *
416 Nm (+96 Nm / +30,0%) *
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning Toyota Proace I 2.0 D 128 KM 94 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| diesel | Toyota Proace I 1.6 D 90 KM 66 kW | 90 KM | 215 Nm | 100 KM *+10 KM * | 237 Nm *+22 Nm * | 111 KM+21 KM | 280 Nm+65 Nm | 117 KM *+27 KM * | 294 Nm *+79 Nm * |
| diesel | Toyota Proace I 2.0 D 128 KM 94 kW | 128 KM | 320 Nm | 141 KM *+13 KM * | 352 Nm *+32 Nm * | 155 KM+27 KM | 345 Nm+25 Nm | 163 KM *+35 KM * | 416 Nm *+96 Nm * |
| diesel | Toyota Proace I 2.0 D 163 KM 120 kW | 163 KM | 340 Nm | 180 KM *+17 KM * | 375 Nm *+35 Nm * | 188 KM *+25 KM * | 408 Nm *+68 Nm * | 198 KM *+35 KM * | 442 Nm *+102 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe