BMW 1M E82 3.0i Bi-Turbo 340 KM 250 kW
Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
340 KM
450 Nm
351 KM (+11 KM / +3,2%) *
464 Nm (+14 Nm / +3,1%) *
375 KM (+35 KM / +10,3%)
520 Nm (+70 Nm / +15,6%)
394 KM (+54 KM / +15,9%) *
546 Nm (+96 Nm / +21,3%) *
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning BMW 1M E82 3.0i Bi-Turbo 340 KM 250 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| benzyna | BMW 1M E82 3.0i Bi-Turbo 340 KM 250 kW | 340 KM | 450 Nm | 351 KM *+11 KM * | 464 Nm *+14 Nm * | 375 KM+35 KM | 520 Nm+70 Nm | 394 KM *+54 KM * | 546 Nm *+96 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe