Honda HR-V II 1.6 i-DTEC 120 KM 88 kW
Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
120 KM
300 Nm
132 KM (+12 KM / +10,0%) *
330 Nm (+30 Nm / +10,0%) *
138 KM (+18 KM / +15,0%)
360 Nm (+60 Nm / +20,0%)
145 KM (+25 KM / +20,8%) *
390 Nm (+90 Nm / +30,0%) *
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning Honda HR-V II 1.6 i-DTEC 120 KM 88 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| diesel | Honda HR-V II 1.6 i-DTEC 120 KM 88 kW | 120 KM | 300 Nm | 132 KM *+12 KM * | 330 Nm *+30 Nm * | 138 KM *+18 KM * | 360 Nm *+60 Nm * | 145 KM *+25 KM * | 390 Nm *+90 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe