Infiniti QX50 3.7 V6 320 KM 235 kW
Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
320 KM
360 Nm
330 KM (+10 KM / +3,1%) *
371 Nm (+11 Nm / +3,1%) *
343 KM (+23 KM / +7,2%)
397 Nm (+37 Nm / +10,3%)
361 KM (+41 KM / +12,8%) *
432 Nm (+72 Nm / +20,0%) *
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning Infiniti QX50 3.7 V6 320 KM 235 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| diesel | Infiniti QX50 3.0 D V6 238 KM 175 kW | 238 KM | 550 Nm | 262 KM *+24 KM * | 605 Nm *+55 Nm * | 274 KM *+36 KM * | 660 Nm *+110 Nm * | 288 KM *+50 KM * | 715 Nm *+165 Nm * |
| benzyna | Infiniti QX50 3.7 V6 320 KM 235 kW | 320 KM | 360 Nm | 330 KM *+10 KM * | 371 Nm *+11 Nm * | 343 KM *+23 KM * | 397 Nm *+37 Nm * | 361 KM *+41 KM * | 432 Nm *+72 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe