Mitsubishi Pajero Sport II 2.5 DI-D 178 KM 131 kW
Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
178 KM
400 Nm
196 KM (+18 KM / +10,1%) *
441 Nm (+41 Nm / +10,3%) *
214 KM (+36 KM / +20,2%)
467 Nm (+67 Nm / +16,8%)
225 KM (+47 KM / +26,4%) *
520 Nm (+120 Nm / +30,0%) *
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning Mitsubishi Pajero Sport II 2.5 DI-D 178 KM 131 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| diesel | Mitsubishi Pajero Sport II 2.5 DI-D 178 KM 131 kW | 178 KM | 400 Nm | 196 KM *+18 KM * | 441 Nm *+41 Nm * | 214 KM+36 KM | 467 Nm+67 Nm | 225 KM *+47 KM * | 520 Nm *+120 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe