Porsche Boxster 986 2.5 204 KM 150 kW
Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
204 KM
245 Nm
211 KM (+7 KM / +3,4%) *
253 Nm (+8 Nm / +3,3%) *
220 KM (+16 KM / +7,8%)
266 Nm (+21 Nm / +8,6%)
231 KM (+27 KM / +13,2%) *
294 Nm (+49 Nm / +20,0%) *
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning Porsche Boxster 986 2.5 204 KM 150 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| benzyna | Porsche Boxster 986 2.5 204 KM 150 kW | 204 KM | 245 Nm | 211 KM *+7 KM * | 253 Nm *+8 Nm * | 220 KM+16 KM | 266 Nm+21 Nm | 231 KM *+27 KM * | 294 Nm *+49 Nm * |
| benzyna | Porsche Boxster 986 2.7 228 KM 168 kW | 228 KM | 260 Nm | 235 KM *+7 KM * | 268 Nm *+8 Nm * | 246 KM+18 KM | 284 Nm+24 Nm | 259 KM *+31 KM * | 312 Nm *+52 Nm * |
| benzyna | Porsche Boxster 986 S 3.2 252 KM 185 kW | 252 KM | 305 Nm | 260 KM *+8 KM * | 315 Nm *+10 Nm * | 266 KM+14 KM | 328 Nm+23 Nm | 280 KM *+28 KM * | 366 Nm *+61 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe