Porsche Boxster 986 S 3.2 252 KM 185 kW
Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
252 KM
305 Nm
260 KM (+8 KM / +3,2%) *
315 Nm (+10 Nm / +3,3%) *
266 KM (+14 KM / +5,6%)
328 Nm (+23 Nm / +7,5%)
280 KM (+28 KM / +11,1%) *
366 Nm (+61 Nm / +20,0%) *
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning Porsche Boxster 986 S 3.2 252 KM 185 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| benzyna | Porsche Boxster 986 2.5 204 KM 150 kW | 204 KM | 245 Nm | 211 KM *+7 KM * | 253 Nm *+8 Nm * | 220 KM+16 KM | 266 Nm+21 Nm | 231 KM *+27 KM * | 294 Nm *+49 Nm * |
| benzyna | Porsche Boxster 986 2.7 228 KM 168 kW | 228 KM | 260 Nm | 235 KM *+7 KM * | 268 Nm *+8 Nm * | 246 KM+18 KM | 284 Nm+24 Nm | 259 KM *+31 KM * | 312 Nm *+52 Nm * |
| benzyna | Porsche Boxster 986 S 3.2 252 KM 185 kW | 252 KM | 305 Nm | 260 KM *+8 KM * | 315 Nm *+10 Nm * | 266 KM+14 KM | 328 Nm+23 Nm | 280 KM *+28 KM * | 366 Nm *+61 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe