Renault Thalia I 1.5 dCi 65 KM 48 kW
Oryginał
Eko Tuning
Chip Tuning
Extreme Tuning
65 KM
160 Nm
72 KM (+7 KM / +10,8%) *
176 Nm (+16 Nm / +10,0%) *
75 KM (+10 KM / +15,4%)
195 Nm (+35 Nm / +21,9%)
79 KM (+14 KM / +21,5%) *
208 Nm (+48 Nm / +30,0%) *
Poniższy wykres przedstawia symulację dla Chip Tuningu
Chip tuning Renault Thalia I 1.5 dCi 65 KM 48 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika, a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
| Paliwo | Opcja | Oryginał | Eko tuning | Chip tuning | Extreme tuning | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | Moc | Moment | ||
| diesel | Renault Thalia I 1.5 dCi 65 KM 48 kW | 65 KM | 160 Nm | 72 KM *+7 KM * | 176 Nm *+16 Nm * | 75 KM+10 KM | 195 Nm+35 Nm | 79 KM *+14 KM * | 208 Nm *+48 Nm * |
| diesel | Renault Thalia I 1.5 dCi 82 KM 60 kW | 82 KM | 185 Nm | 91 KM *+9 KM * | 204 Nm *+19 Nm * | 92 KM+10 KM | 210 Nm+25 Nm | 99 KM *+17 KM * | 241 Nm *+56 Nm * |
| benzyna | Renault Thalia I 1.4 98 KM 72 kW | 98 KM | 127 Nm | 101 KM *+3 KM * | 131 Nm *+4 Nm * | 105 KM+7 KM | 136 Nm+9 Nm | 111 KM *+13 KM * | 153 Nm *+26 Nm * |
Informacja: * - dane szacunkowe